(Em andamento) Dashboard CPK e Custos de Pneus

O Dashboard CPK e Custos de Pneus é o painel analítico do módulo de Gestão de Frotas Sankhya dedicado ao acompanhamento do custo por quilômetro (CPK), vida útil, recapagem, sulco e calibragem dos pneus da frota. Apresenta três visões integradas — Sintético, Analítico e Ranking — com filtros dinâmicos por Empresa, Local de Estoque, Sulco Crítico, Periodicidade de Alerta e busca textual. Permite navegação direta para os cadastros relacionados (Pneus, Veículos, Bandas de Rodagem, Notas) e exportação de CSV/Excel.

Acesso á Tela

O dashboard é acessado pelo menu de Dashboards do Sankhya OM. Caminho recomendado: Logística Gestão de Frotas Dashboards CPK e Custos de Pneus.

Também pode ser incorporado como gadget na área de trabalho do Sankhya OM por meio do recurso de dashboards customizados (Preview de Dashboard).

Pré-Requisitos

Antes de utilizar o dashboard, certifique-se de que os itens a seguir estão devidamente configurados:

Os pneus da frota devem estar cadastrados na tela ''Cadastro de Pneus'' (Logística » Gestão de Frotas » Pneus » Cadastro de Pneus) com número de fogo, marca, modelo e banda de rodagem.

Os veículos devem estar cadastrados na tela Cadastro de Veículos com eixos, posições, placa e identificação de cavalo mecânico/reboque (campo CAVALO).

As Bandas de Rodagem devem estar cadastradas com sulco mínimo, pressão recomendada e KM previsto por vida.

O ciclo de pneus deve ter sido operado em Movimentação de Pneus (montagens, recapes, medições de sulco e aferições) para gerar dados históricos.

Os parâmetros operacionais devem estar definidos em Configurações Frotas.

Atualização de quilometragem e horímetro do veículo (Movimentações TMS) ativa, alimentando as leituras usadas no cálculo de CPK e indicadores de uso.

Usuário com permissão de acesso ao gadget de dashboard no gerenciamento de perfis do sistema.

Visão Geral do Dashboard

O dashboard concentra em uma única interface a leitura completa da saúde da frota sob a ótica de pneus. Ao carregar, exibe a visão Sintético com indicadores agregados; permite alternar para as visões Analítico (listas detalhadas) e Ranking (comparativo por dimensão). Recursos principais:

• Cabeçalho fixo: Título, alternador de visões (Sintético/Analítico/Ranking), botão de exportar CSV, botão de filtros (drawer lateral) e botão de tema claro/escuro.

• Drawer de Filtros: Barra lateral esquerda recolhível com busca por texto, Empresa, Local de Estoque, Sulco Crítico (mm), Periodicidade de Alerta (dias) e atalho “Somente Críticos”. Inicia oculta e é ativada pelo ícone de funil no cabeçalho.

• KPIs Hero: Blocos coloridos no topo da visão Sintético com CPK Frota, Custo Total de Pneus, KM acumulado de pneus, KM rodado do veículo, horímetro, ativos, fase crítica e pneus sem medição recente.

• Cards de Pneus por Posição: Aplicado, Estoque, Recape, Sucata — exibindo quantidade e custo total acumulado.

• Gráficos comparativos: CPK médio por marca, KM acumulado médio por marca, distribuição por vida.

• 11 sub-abas na visão Analítico: CPK & Custos, Por Veículo, Eixos x Aplicados, Fase Crítica, Sem Medição Sulco, Acompanha PSI, Ranking Marca, KM por Vida, Custo por Vida, Histórico de Aplicação e Gráficos.

• Totalizadores nas listas: Valor Total e Valor Médio em R$ exibidos sobre cada listagem da visão Analítico.

• Ordenação e Filtro por coluna: Menu de três pontinhos em cada cabeçalho permite ordenar ascendente, ordenar descendente e filtrar valores em estilo checklist (similar ao Excel).

• Exportação CSV/Excel: Exporta a lista visível com BOM UTF-8 e separador ponto-e-vírgula (compatível Excel PT-BR).

• Links de navegação: Nos códigos de pneu, veículo, banda e nota fiscal de compra, abre o respectivo cadastro/movimento no Sankhya OM.

IMPORTANTE: O dashboard é apenas analítico. Toda inclusão/movimentação de pneu deve ser feita nas telas operacionais (Movimentação de Pneus, Cadastro de Pneus). Os indicadores refletem o estado atual da base operacional.

Visões Disponíveis

O alternador no cabeçalho controla qual visão está em uso. As três visões compartilham o mesmo conjunto de filtros do drawer lateral

Drawer de Filtros

O painel lateral esquerdo concentra os filtros globais aplicados às três visões. Inicia oculto. Para abrir, clique no ícone de funil no cabeçalho. Para fechar, clique novamente ou use a aba lateral.

Fluxo Operacional - Análise Sintetica

Use a visão Sintético para uma leitura rápida da saúde da frota antes de mergulhar em detalhes.

Abra o dashboard. A visão Sintético é exibida por padrão.

Leia os cards de Pneus por Posição (Aplicado, Estoque, Recape, Sucata) — eles mostram quantidade e custo total em R$ por situação.

Analise os KPIs hero: CPK Frota, Custo Total, KM Pneus, KM Veículo (TMS), Horímetro, Pneus Ativos, Fase Crítica e Sem Medição.

Consulte os gráficos comparativos de CPK médio por marca, KM acumulado médio por marca e distribuição por vida para identificar tendências.

Se quiser refinar a análise, abra o drawer lateral pelo ícone de funil, aplique filtros e observe a recalibração imediata dos indicadores.

Fluxo Operacional - Análise Analítica

Use a visão Analítico para investigar casos individuais e tomar decisões operacionais.

No cabeçalho, clique em ''Analítico''. A sub-aba ''CPK & Custos'' é exibida por padrão.

Escolha a sub-aba desejada conforme o tipo de análise:

• CPK & Custos — visão geral por pneu com vida atual, KM acumulado, projeção, custo total e CPK.

• Por Veículo — pneus aplicados detalhados por placa, eixo e posição.

• Eixos x Aplicados — veículos com posições sem pneu (gap de cobertura).

• Fase Crítica — pneus com sulco igual ou inferior ao limite definido.

• Sem Medição Sulco — pneus aplicados que estão há mais dias que a periodicidade sem medição.

• Acompanha PSI — pneus aplicados com aferição de pressão atrasada.

• Ranking Marca — agregado por marca com KM Vida, KM Proj, % Performance, CPK Real e CPK Prev.

• KM por Vida — detalhe por vida do pneu (1ª, 2ª, 3ª…) com KM rodado, projetado e CPK.

• Custo por Vida — valor de compra/recapa, reparo e total por vida do pneu.

• Histórico de Aplicação — movimentações registradas no ciclo do pneu.

• Gráficos — análises gráficas avançadas com toggle Global/Por Veículo/Por Marca.

Leia os totalizadores acima da lista (Valor Total R$ e Valor Médio R$) — eles refletem a soma e a média do custo na aba ativa.

Use o menu de três pontinhos no cabeçalho da coluna para ordenar (ascendente/descendente) ou filtrar (checklist com busca e “Selecionar todos”). Colunas com filtro ativo são destacadas com fundo verde claro.

Clique nos códigos sublinhados (número de fogo, placa, banda, NF de compra) para navegar diretamente ao cadastro/movimento correspondente no Sankhya OM. Por exemplo, ao clicar no Número de Fogo, o sistema abre a tela ''Cadastro de Pneus'' (Logística » Gestão de Frotas » Pneus » Cadastro de Pneus) já posicionada no registro selecionado, permitindo conferir marca, modelo, banda, local de estoque, vidas, valor e demais campos sem sair do contexto da análise.

Se desejar exportar a lista atual, clique no ícone de download no cabeçalho ou no botão Exportar CSV/Excel. O arquivo gerado é compatível com Excel PT-BR.

Fluxo Operacional - Ranking

Use a visão Ranking para identificar a melhor e a pior marca/modelo/banda da frota em termos de CPK Médio.

Clique em Ranking no cabeçalho. A lista é exibida ordenada por CPK Médio (melhor no topo).

Alterne entre as dimensões Marca, Modelo e Banda pelos botões segmentados no topo da lista.

Compare as colunas Pneus, CPK Médio, KM Médio/Vida, barra de performance e Custo Total para decisões de compra.

Indicadores de Acompanhamento

1. KPIs Hero (Sintético)

2. Cards de Pneus por Posição

Quatro blocos coloridos exibem a distribuição da frota de pneus por situação operacional:

3. Totalizadores nas Listas (Analítico)

Acima de cada lista da visão Analítico, dois indicadores resumem o conteúdo da aba ativa:

• Valor Total R$ — soma do custo dos pneus listados (compra + recapagem + reparo).

• Valor Médio R$ — média de custo por pneu.

Nas abas KM por Vida e Custo por Vida, a fonte são os valores de cada vida do pneu (recapas e reparos individuais).

4. Gráficos Comparativos

Em três níveis crescentes de profundidade:

• Sintético: CPK médio por marca, KM acumulado médio por marca, distribuição por vida.

• Analítico Gráficos Global: medições de sulco e aferições de PSI por mês, sulco médio e PSI médio, distribuição por vida e por posição.

• Analítico Gráficos Por Veículo: melhor CPK por veículo, custo total, pneus e críticos por veículo.

• Analítico Gráficos Por Marca: % performance KM (Vida/Projeção) por marca, CPK médio, custo total, KM médio e pneus por marca.

Regras de Negócio

• R1 — CPK calculado por vida atual: o CPK exibido na coluna principal usa o valor por KM rodado registrado na vida ativa do pneu. CPK Previsto reflete a expectativa de custo configurada na banda.

• R2 — Fase Crítica parametrizável: um pneu é considerado em fase crítica quando o sulco atual for igual ou inferior ao limite definido no drawer (default 3 mm).

• R3 — Sem Medição / Sem Aferição: um pneu aplicado é considerado “sem medição” quando o número de dias desde a última medição de sulco (ou aferição de PSI) for superior à periodicidade configurada no drawer (default 30 dias).

• R4 — Tipo de Veículo: veículos com flag cavalo ativa são exibidos como Automotor; demais são Reboque. Em automotores, o primeiro eixo é destacado como direcional, e um pneu com vida superior a 1 no eixo direcional é sinalizado como recap-direcional (situação de risco).

• R5 — % Performance KM: calculado como (KM Vida / KM Projetado) × 100. Acima de 100% indica que o pneu superou a projeção da banda; entre 70 e 100% é atenção; abaixo de 70% é crítico.

• R6 — Eixos x Aplicados: baseline de 2 pneus por eixo. Um veículo entra na aba quando há posições sem pneu ou eixos cadastrados sem cobertura completa.

• R7 — Status Aplicado/Estoque/Recape/Sucata: derivado do status do pneu e da existência de veículo associado. Pneus com status SUCATA não entram no contador de Ativos; pneus em status “REC…” sem veículo associado são contabilizados como Recape.

• R8 — Composição de custo: Custo Total = soma de Valor de Pneu + Valor de Reparo de todas as vidas. Valor da Vida é (Vlr Compra/Recapa + Vlr Reparo) da vida específica.

• R9 — Atualização em tempo real: a aplicação do drawer recalcula KPIs, cards de posição, gráficos e listas no mesmo evento. Não há recarga de tela.

• R10 — Ordenação independente por aba: a ordenação e o filtro de coluna aplicados em uma aba são mantidos enquanto a aba estiver ativa e voltam ao padrão quando se troca de aba

   

Boas Práticas Operacionais

• Verifique o painel diariamente: A leitura de KPIs e cards de posição em rotina diária antecipa picos de custo e ajuda a planejar manutenções.

• Use o atalho “Somente críticos”: Ao chegar no Analítico, filtre pelos pneus em fase crítica antes de qualquer ação operacional.

• Compare CPK Real x CPK Previsto: Grandes diferenças indicam pneus que não rendem o esperado pela banda — investigue uso ou rota.

• Acompanhe a % Performance KM: Tags vermelhas/amarelas na coluna “% Atg” identificam pneus distantes da projeção. Use isso para revisar contratos com fornecedor.

• Exporte para análise externa: use o botão Exportar CSV/Excel para levar dados ao Excel/Power BI quando precisar de análise mais profunda.

• Use o Ranking ao decidir compra: Escolha marcas/modelos no topo do ranking por CPK Médio, sempre considerando volume mínimo de pneus para evitar viés estatístico.

• Configure Empresa e Local antes de operações multi-filial: Filtre pela empresa correta quando o ambiente possuir múltiplas empresas para evitar leitura cruzada.

• Calibre o limite de sulco crítico por veículo/região: Regiões com chuva intensa podem exigir limites maiores (ex.: 4 mm). Ajuste o drawer conforme política da operação.

Perguntas Frequentes

• Por que o CPK Frota difere do CPK exibido na coluna do pneu?

O CPK da coluna é o valor da vida atual do pneu (custo por KM rodado nessa vida específica). O CPK Frota é uma média ponderada: soma do custo total de todos os pneus dividido pela soma de KM acumulado total. São métricas diferentes — uma é por pneu, a outra é agregada da frota.

• Os filtros do drawer afetam todas as visões ao mesmo tempo?

Sim. O drawer é único para o dashboard. Ao aplicar um filtro, ele se propaga para Sintético (KPIs, cards e gráficos), Analítico (listas e gráficos) e Ranking. A única exceção são os filtros por coluna na visão Analítico — esses são locais à coluna/aba e não se propagam para outras visões.

• Como funciona o filtro por coluna estilo Excel?

Clique no ícone de três pontinhos no cabeçalho da coluna. Aparecem três opções: Ordenar Ascendente, Ordenar Descendente e Filtrar. Ao escolher Filtrar, abre um popover com checklist dos valores distintos da coluna, busca e botão “Selecionar todos”. Marque/desmarque os valores e clique em Aplicar. Colunas com filtro ativo ficam com fundo verde claro. Para limpar, abra o filtro novamente e clique em Limpar.

• Por que alguns veículos aparecem sem placa nas listas?

Quando o cadastro de veículo não tem placa preenchida, o dashboard exibe a célula em branco em vez de substituir por um código genérico. Isso facilita identificar cadastros incompletos. Para corrigir, edite o veículo no Cadastro de Veículos.

• O que significa “Recap Direcional!” na lista de Fase Crítica?

É uma sinalização de risco quando um pneu recapado (vida superior a 1) está aplicado no eixo direcional de um veículo automotor. Em muitas operações, pneus recapados não devem ser usados no eixo de direção. Confirme a política da sua operação e remova o pneu se necessário.

• Como o dashboard sabe quanto KM o veículo rodou?

A leitura mais recente de odômetro (KM) e horímetro de cada veículo é trazida das movimentações TMS (rotinas que atualizam quilometragem do veículo após viagens). Se a operação não usa essas rotinas, esses KPIs ficarão zerados — corrija registrando KM em Configurações Frotas / Movimentações de Veículo.

• Posso usar o dashboard para criar/excluir pneus?

Não. O dashboard é apenas analítico. Para criar pneus use Cadastro de Pneus. Para movimentar (montar, desmontar, recapar, descartar, medir sulco, aferir pressão) use a tela Movimentação de Pneus. Os links nos códigos do dashboard abrem essas telas operacionais com o registro já selecionado.

• Os totalizadores Valor Total e Valor Médio mudam conforme o filtro de coluna?

Os totalizadores são calculados a partir do conjunto de pneus filtrado pelo drawer global; eles não respondem ao filtro de coluna local. Os filtros de coluna afetam apenas o que aparece na tabela. Se quiser reduzir os totalizadores, aplique o filtro no drawer.

Regras Críticas de Go Live

• Regra 1 — Base de Cadastro Completa: Antes do Go Live, todos os pneus da frota devem estar cadastrados, com banda de rodagem associada e valor de compra registrado. Pneus sem banda não geram projeção de KM nem CPK Previsto. Pneus sem valor distorcem todos os totalizadores.

• Regra 2 — Bandas com KM Previsto e Sulco Mínimo: Cada banda de rodagem deve ter KM previsto por vida e sulco mínimo definidos. Sem isso, indicadores de % Performance e Fase Crítica ficam comprometidos.

• Regra 3 — Veículos com Eixos Configurados: Cada veículo deve ter eixos e posições cadastrados. A aba Eixos x Aplicados depende dessa configuração para detectar gaps de cobertura.

• Regra 4 — Movimentação de Pneus Operada: Sem operação consistente no fluxo de Movimentação de Pneus (montagem, desmontagem, recape, sulco, PSI), os indicadores ficarão vazios ou distorcidos. Treine os operadores e estabeleça rotina antes do Go Live.

• Regra 5 — Integração com KM Veicular (TMS): KPIs de KM Veículo e Horímetro dependem de leituras atualizadas em rotinas TMS. Se a operação não utiliza esses módulos, comunique aos usuários que esses KPIs ficarão zerados.

• Regra 6 — Treinamento em Leitura de Indicadores: Garantir que gestores e analistas entendam a diferença entre CPK Real, CPK Previsto, KM Vida, KM Projeção e % Performance. Erros de interpretação levam a decisões de compra equivocadas.

Checklist de Configuração Pré-Go-Live

Cadastros Auxiliares

• Todos os pneus cadastrados em Cadastro de Pneus com banda, marca, modelo e valor

• Todas as bandas em Bandas de Rodagem com KM previsto por vida e sulco mínimo

• Todos os veículos em Cadastro de Veículos com eixos, posições e flag de cavalo

• Empresas em Cadastro de Empresas com nome fantasia definido (aparece no filtro)

• Locais de estoque em Cadastro de Locais com descrição (aparecem no filtro)

   

Operação e Movimento

• Rotina de Movimentação de Pneus operada por pelo menos 30 dias antes do Go Live

• Medições de sulco registradas em frequência consistente

• Aferições de pressão (PSI) registradas em frequência consistente

• Atualização de KM e horímetro do veículo ativa nas rotinas TMS

   

Permissões e Acessos

• Grupo de usuários gestores com permissão de acesso ao dashboard

• Grupo de usuários operacionais com permissão de leitura nos cadastros relacionados (Pneus, Veículos,

• Bandas, Central de Compras)

• Definida política de Sulco Crítico (mm) por região/operação

• Definida política de Periodicidade de Alerta (dias) por região/operação

   

Validação Funcional

• Testou alternância entre as três visões (Sintético, Analítico, Ranking)

• Testou abertura e fechamento do drawer de filtros

• Testou aplicação e limpeza de filtros, com recalibração imediata

• Testou ordenação ascendente, descendente e filtro de coluna (checklist) em pelo menos três sub-abas

• Testou clique nos códigos (fogo, placa, banda, NF) e validou abertura do cadastro correto

• Testou exportação CSV/Excel e abertura do arquivo no Excel PT-BR sem caracteres quebrados

Telas Relacionadas

• Cadastro de Pneus: inclusão e manutenção dos pneus com número de fogo, marca, modelo, banda de rodagem, valor e local de estoque. Aberta automaticamente ao clicar no número de fogo das listas.

• Cadastro de Veículos: cadastro dos veículos da frota com eixos, posições, placa, flag de cavalo, marca, modelo e quantidade de eixos. Aberta automaticamente ao clicar na placa nas listas.

• Bandas de Rodagem: cadastro das bandas com sulco mínimo, pressão recomendada e KM previsto por vida. Aberta automaticamente ao clicar no nome da banda nas listas.

• Movimentação de Pneus: tela operacional para montar, desmontar, enviar para recape, descartar, rodízio, medir sulco e aferir pressão. Alimenta os indicadores do dashboard.

• Central de Compras: consulta da nota fiscal de compra do pneu (cabeçalho, itens, totais, parceiro). Aberta automaticamente ao clicar no número da NF nas listas.

• Configurações Frotas: parâmetros operacionais do módulo de pneus (sulco mínimo, exigências, multiempresa, atualização de KM).

• Cadastro de Empresas: empresas usadas como filtro do drawer.

• Cadastro de Locais de Estoque: locais usados como filtro do drawer.